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公路測量放線要注意什么?

來源:www.santorini888.net  |  發布時間:2024年04月30日
  公路測量定線測繪一般由包頭測繪服務公司實施,然后把有關樁位和測量成果交與施工方,由施工單位進行中線及施工測量。路基開工前應恢復中線,根據恢復的路線中樁和有關規定釘出路基邊樁。那一般公路測量放線要注意什么呢?

  一是應注意各交點之間的距離、方向是否與圖紙相符;如一個工程項目有幾個標段,應注意與相鄰標段的中心是否閉合,公路測量中線測量應深入相鄰標段50~100米;應注意與橋涵等結構物的中心是否閉合;應注意與房屋等建筑物的相對位置與圖紙是否相符。如果發現問題及時聯系設計單位查明原因。


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  二是護樁的設置。道路中線樁護樁的設置,是路基施工的重要依據,但是在施工中這些樁又容易被破壞,所以在路基施工過程中經常要進行中線樁的恢復和測設工作。測繪公司為了能迅速而又準地把中線樁恢復在原來的位置上,需要在施工前對道路上起控制作用的主要樁點如交點、轉點、曲線控制點等設置護樁。

  三是里程樁的布設。中線樁定出以后,可以在此基礎上做好里程樁的控制布設。里程樁的布設原則是:在直線段,一般布設在每隔100米的整樁號的橫斷面上,類似于公路施工常見的百米樁的布設。

  在曲線段樁位要適當加密,在曲線段起訖點、中點的里程樁位需要布設;公路測量里程樁可采用大木樁,上面用油漆或墨汁標上里程樁號,打入道路兩側施工范圍以外的地上,建議是每側各打一個。在保證施工中不易被破壞的情況下,離路基邊線應盡量近一些,以方便使用,一般為1~2米。

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